伙伴合作，共建城市运营网络

投资额主要取决于三件事：投放车辆规模、换电柜与站点的数量、场地与人员配置。 城市收费标准、骑行需求密度不同，投入结构差别很大，所以没有统一报价。

你可以先在 落地城市与规模 里按自己的假设跑一遍；确定意向后，我们会结合目标城市出一份具体的投入与成本清单。 具体金额以签署的书面协议为准，本公司不做承诺和保证。

可以。车辆服务、充电服务、电池租赁、换电服务、智能调度、中控平台这六项都由城满电提供， 合作方不必自建维修、充电或平台团队。表单里的「是否有门店」用来判断起步方式： 没有门店通常从电池租赁或换电网点起步，有门店则可以直接叠加满电之家的多业态经营。

签约后我们会做平台操作培训与运维标准培训，开城初期由我方驻场带教。

电池不走买卖，走租赁：按需租用标准智能电池，配可定制的租赁模式和电池零售后， 不占用一次性购置资金，也不需要自建电池仓库。换电业务由我方定点配送满电电池、 承担电池更换运转，合作方负责网点运营与用户服务。

电池租赁与换电业务可单独做，也可以和两轮车租赁组合——在表单的 「具体业务（可多选）」里勾选即可。

整城运营是把一座城市的车辆投放、换电网络与用户运营整体做起来； 区域服务商承接的是其中一个环节：车辆维修养护、充电服务或智能调度， 按服务内容与结算方式合作。我们提供标准、系统与设备支持，服务商出本地团队与场地。

区域服务商按合作内容归入表单的「满电之家」分类，具体业务可多选， 并在需求描述里写明要承接的环节。

提交申请后一个工作日内会有专职人员联系。城市评估与方案测算通常需要一到三周， 取决于当地准入要求与场地落实情况；签约与培训约一到两周； 之后进入车辆上牌与投放。整体节奏主要卡在城市准入审批和场地落地，这两件事由双方共同推进。

按《商业特许经营管理条例》与《商业特许经营信息披露管理办法》，我们会在签订合同前 至少 30 日，以书面形式向你披露法定材料，包括公司主体与注册资本额、特许经营网点投资预算、 现有被特许人的经营情况等；涉及商业秘密的材料，可先行签署保密协议。

风险提示：合作经营存在风险，收入与盈亏受城市政策、收费标准、 投放规模、运营效率与季节气候等因素影响，可能与预期存在较大差异。本站不提供任何收益预测或回报承诺， 请你依据书面披露材料与自身判断独立决策。